Amb l'augment continu del nombre total de cotxes, la contradicció entre automòbils i energia i la protecció del medi ambient s'ha convertit en un problema important que restringeix el desenvolupament sostenible de l'automoció. Lightweighting del vehicle davant l'arribada de l'era de baix carboni i la gran pressió de reducció de conservació i d'emissió d'energia, és la forma més eficaç i realista per resoldre aquest problema.
un. Així promoure l'aplicació i desenvolupament de nous materials i nous processos en la indústria automotriu. Entre ells, el més sorprenent és l'aplicació i desenvolupament d'aliatge d'alumini en el lleuger d'automòbils. Aquest document s'inicia amb el disseny lleuger de la cadireta de cotxe dels aspectes de l'estructura d'estructura lleugera seient lleuger, disseny d'optimització estructural i anàlisis del procés de conformació.
Com el nombre total de vehicles i noves incorporacions continuen augmentant, vehicle consum de combustible i emissions de diòxid de carboni, gasos nocius i partícules dels automòbils també estan augmentant ràpidament. Avui, amb l'escassetat d'energia i el deteriorament dels beneficis ambientals, aquesta contradicció ha convertit en un problema important que restringeix el desenvolupament sostenible de l'automoció. Davant la pressió enorme de crisi energètica i protecció del medi ambient baixa en carboni, un dels mètodes més realistes i eficaços per resoldre aquesta contradicció també és la tendència del desenvolupament de la indústria automobilística del món, que és aconseguir la lleuger d'automòbils.
1. automoció concepte lleuger que lleuger d'automòbils és reduir el pes del cotxe sota la premissa de garantir el rendiment del cotxe, com ara força, rigidesa i seguretat, amb el que millorar actuació de poder del vehicle, l'economia de combustible i reduir la contaminació per gasos d'escapament. Vehicles lleugers no són reduir gairebé el pes dels cotxes. També inclouen moltes teories noves, nous materials i nous processos.
