Com dissenyar les característiques de transmissió de la vibració i la seguretat dels seients de tractors?

La comoditat dinàmica del seient del tractor es refereix principalment a les característiques de transmissió de vibració del seient, que té un major impacte en la comoditat del tractor. Un seient amb bones característiques de transmissió i entrada de vibracions coincidents pot reduir el nivell d'acceleració ponderada total d'indicadors d'avaluació de la suavitat de 2 a 6 dB. La recerca sobre el confort dinàmic del seient del tractor es refereix principalment a la vibració de la vibració transmeses des del fons del seient a través del seient després de la premissa de no canviar la suspensió del vehicle a través de la selecció i optimització dels paràmetres dinàmics del seient. Atenuació òbvia, de manera que l'impacte de la vibració sobre l'eficiència del treball humà i la salut física i mental tant com sigui possible. El disseny dinàmic de la comoditat del seient del tractor està dissenyat principalment per a l'aïllament de les vibracions i la reducció de la vibració del seient, per tal de buscar una relació raonable entre una cadira i un vehicle, de manera que la càrrega de vibració a càrrec del cos humà es trobi dins del estàndard admissible de la comoditat de vibració prescrita per conduir. El seient també hauria de ser tal que el desplaçament de vibració del volant, el membre de la palanca de control i el pedal relatiu al conductor i el seient no canvia amb el pes del conductor i el desplaçament de vibració elàstica no supera els 75 mm. La comoditat dinàmica del seient depèn de la freqüència natural w del paràmetre dinàmic del sistema de seients. Amb el coeficient de amortiment relatiu Jen, el disseny de la comoditat dinàmica del seient es tradueix en l'elecció de dos paràmetres dinàmics.

Disseny de seguretat de seients

Seguretat activa. La seguretat activa fa referència a la capacitat del seient del conductor del tractor per evitar accidents. El disseny de seguretat activa del seient del conductor del tractor es redueix principalment la fatiga del conductor per dur a terme anàlisis i disseny per complir els requisits actius de seguretat. La seguretat activa considera principalment un disseny raonable de la mida del seient, una distribució raonable de la pressió del cos al coixí del seient, una distribució raonable de la pressió del cos al respatller, etc. per proporcionar un ambient de treball còmode i reduir la fatiga del conductor, assegurant així el seient del conductor Actiu requisits de disseny de seguretat.