El seient modificat del cotxe pot jugar efectivament un efecte de reducció de soroll i soroll? - Notícies

Abans de tornar a omplir els vehicles de motor, han d'emplenar un formulari de sol · licitud d'inscripció de registre de vehicles de motor, presentar el certificat d'identitat i fotocòpia del propietari i agent del vehicle de motor, el certificat de registre de vehicles de motor i la llicència de conduir de vehicles a l'agència local de gestió de vehicles. Per dur a terme la inspecció, també és necessari renovar el nou permís de conduir. El procés és relativament tediós i renuncia a alguns propietaris que estan decidits a canviar d'opinió. "Recentment, òbviament, ha considerat que el negoci és molt millor". El propietari de Chongqing Gaotangtang, ubicat a Nanbin Road, va dir que havia de canviar l'aspecte del color per gravar. De lo contrario, hauria de canviar-lo cada any en el moment de la inspecció anual, de manera que molts clients que vulguin canviar el seu color tenen problemes. . Ara és una inspecció de 6 anys, i la inscripció també està relaxada. Els clients només necessiten seleccionar el seu color favorit.

Modificat en una norma, no és necessari tornar a configurar secretament, i ara la gent és amant dels cotxes, tant si els amants dels cotxes com els propietaris ordinaris els agrada molt, la modificació interior, la modificació externa, la modificació de la roda de potència, diferents parts de la modificació tenen funcions diferents, només es millora l'estètica, també es millora en el rendiment. És més convenient viure. Agafeu la modificació del tub d'escapament del cotxe, hi ha efectes diferents, mirem el següent. És inevitable que es coneguin alguns sorolls durant la conducció, cosa que ens fa molèsties a la conducció. Per als propietaris, aquests sons ens fan una conducció molt incòmoda. Tenint en compte la instal·lació d'un tub d'escapament d'automòbil, podem reduir efectivament els xocs. L'efecte de la reducció de soroll, i pot ampliar la vida del sistema de silenciador d'escapament, és per això que molts propietaris han optat per augmentar el tub d'escapament de l'automòbil.

Quan estiguem conduint un vehicle turbo, és millor deixar que el motor funcioni durant 3-5 minuts en ralentí abans d'estancar-se. Si creieu que aquesta acció triga molt de temps, es recomana que instal·leu un dispositiu d'extinció retardat per permetre aquest temps. El dispositiu realitza aquest treball de 3-5 minuts per a tu. En general, la instal·lació d'un dispositiu d'extinció de retard no té cap efecte advers sobre la línia del propi vehicle, i el preu de 1.000 a 3.000 iuans es troba dins del rang que la persona mitjana pot pagar. A més del dispositiu de parada retardat, hi ha una bona modificació del vehicle turbo és la vàlvula de baixada de pressió. En general, la vàlvula de baixada de pressió es pot dividir en dos tipus: alleugeriment de pressió d'entrada i alleugeriment de pressió d'escapament. La vàlvula d'escapament de pressió d'escapament s'utilitza principalment en vehicles d'alta potència, i el preu també és més elevat. Aquí, ens referim a la vàlvula de baixada de pressió. Específicament es refereix a la vàlvula d'aspiració de pressió d'entrada. Quan la turbina s'activa, la pressió interna serà extremadament alta. Encara que el cos de la turbina té un forat per a l'alliberament de gas d'alta pressió, encara no és suficient davant la sobrecàrrega contínua, i la gasolina d'alta pressió pot ser alliberada ràpidament per la vàlvula de baixada de pressió. Per facilitar la propera acció de reforç.