Pel que fa als productes del lloc web, Xiaobian no parlarà de la font de gasolina, sinó que explicarà altres productes, ja que la introducció de la primavera de gasos ja ha estat molt a l’abast, de manera que Xiaobian canviarà el tema perquè tothom pugui aprendre al mateix temps. . Més productes, en lloc de centrar-se en un d'ells, fan que els seus coneixements siguin estrets i limitats. Així que a continuació, Xiaobian absurd no diu molt, per ampliar el contingut específic.
La vareta de suport, des del punt de vista professional, és un element elàstic, que es compon de gas i líquid com a mitjà de treball, i que es compon principalment d'un tub de pressió, un pistó i una vareta de pistó. En general, a l'interior de la vareta de suport, s'omple de nitrogen d'alta pressió i, a l'interior del pistó, també es proporciona un orifici de pas. La seva aplicació també és molt extensa, especialment en la indústria de l'automòbil.
A la vareta de suport, hi ha generalment tipus aerodinàmics i hidràulics, de manera que quina diferència hi ha entre la vareta de suport pneumàtica i la vareta de suport hidràulica, la petita sèrie següent per explicar breument.
Les principals diferències entre les barres de suport pneumàtiques i hidràuliques són:
La diferència és que el mitjà utilitzat és diferent, pneumàtic és l'ús d'aire comprimit, hidràulic és oli hidràulic.
La diferència és dues: la capacitat de portar no és la mateixa, el pneumàtic està per sota d’1MPa i la hidràulica està per sota de 30MPa.
La diferència és tres: en termes de precisió de funcionament, la pressió hidràulica és superior a la pneumàtica.
