Quins són els mecanismes d'ajust de seients de cotxe? -Notícies - Industrial de Bonwell International limitat

1. el tren de diapositiva cotxes seat és un mecanisme per a ajustar la part davantera i posterior desplaçament del seient en la posició horitzontal longitudinal del transport. Hi ha una pista de tobogan únic pany i una diapositiva diapositiva doble bloqueig. La selecció de la pista de diapositiva està determinada generalment basat en la força de bloqueig. Per exemple: quan no és el punt d'ancoratge de cinturó de seguretat al seient, generalment se selecciona un tancament patronal sola slideway; Quan el punt d'ancoratge de cinturó de seguretat al seient, un doble bloqueig slideway o un slideway de doble garjola és seleccionat. La mida del desplaçament diapositiva, és a dir, la distància entre el front i la part posterior del seient, haurà de determinar segons la mida del cos humà corresponent i els principis ergonòmics. En general, la distància abans i després de l'ajust és de 0 a 100 mm.

2. la butaca cotxes seat és un mecanisme que s'ajusta i tanca l'angle de coixí respatller i seient. La força de Pany han de complir la normativa. La butaca es divideix en una gandula mecànica i una butaca elèctrica. La butaca mecànica inclou una gandula placa mecànic un reeler rodet mecànica i una butaca doble vincle. La butaca placa mecànica generalment adopta el principi laborable de un pawl Trinquet o una placa de bastidor dent i un ballesta restaurar l'estructura i pot adonar pas d'ajust i plegat a una distància màxima de 180 graus i és adequats per a diversos tipus d'automòbil seients del conductor. La butaca canya mecànica consta d'una primavera gas controlables i connexió de peces i és adequat per a places de turismes. La butaca doble vincle significa que l'esquerra i dreta dos conjunts de mecanismes de bloqueig simultàniament són operats sota el control d'un conjunt del mecanisme d'ajust i tancat al mateix temps i tenen els avantatges d'alta resistència de bloqueig i són adequats de diversos tipus de seients de conductor de camió. Butaca elèctrica generalment adopta el principi de transmissió engranatge planetari amb diferència de les dents o el principi de doble engranatge planetari transmissió amb cycloid. Té els avantatges de transmissió suau, força alt i gran rang d'ajust i és adequat per als seients de conductor d'automòbils d'alta gamma. Enginyeria seient

3. el mecanisme d'ajust de angle de coixí frontal del coixí seient és generalment un mecanisme d'ajust mecànic, i s'adopta un mecanisme multi-barra amb una estructura segur i fiable. Amb el ràpid desenvolupament de la indústria automobilística, gent avançarà el requisits més alts per a seients de cotxe. Per promoure milloren el confort i la seguretat dels seients, empreses d'automòbils grans i empreses de peces d'automòbils del món presenten un augment constant la recerca i el desenvolupament dels seients, desenvolupant noves estructures, nous processos i nous materials per als seients. L'empresa contínuament ha desenvolupat diversos tipus de seients de suspensió, seients elèctrics, seients de memòria d'ordinador i altres dispositius auxiliars com massatge aparells auxiliars i climatització seients intel·ligent aire condicionat. A més, l'ús de teixits respectuosos com teixits seient també serà una nova tendència.