La butaca de seient és un mecanisme per a adonar-se l'esquena i plegat moviment del respatler del seient de cotxe i s'utilitza en parelles en el seient i pot ser tancat unilateralment o tancat bilateralment. La tecnologia bàsica de la butaca rau en el disseny i fabricació dels paràmetres del perfil dent, i no hi ha cap programa que es pot emular directament en el disseny de la dent. Dents interns i externs són les parts més importants de la Perit d'angle. Tenen major relleu, qualitat superficial de dents (dents Rugositat superficial, resistència al desgast superficial, dent fatiga superficial força la dent) i arrel força. Reclamació. El nucli del disseny dentada és la suau engranar de dent flancs i l'elevat nombre de parells de contacte dent en qualsevol posició. L'objectiu final és millorar l'eficàcia de transmissió i la força de forma de dent màxima. Per aconseguir-ho, tècniques d'estampació de precisió s'utilitzen sovint.
La butaca seient es pot dividir en manual ajust i ajustament automàtic. Ajust manual està determinada per la sprocket fix i mòbil de la butaca; l'ajust automàtic ha de servir en conjunció amb el motor per aconseguir l'ajust automàtic de al seient del darrere. La butaca seient és una de les tecnologies 20 bàsiques al cotxe i té un contingut tècnic molt alt. Globalment, les tres empreses de Faurecia, Brose i Zibo són entre els primers en la indústria. Les empreses de producció nacional inclouen principalment les inclinables utilitzats en la producció i processament de seients de cotxe de gamma mitjana per Hubei Zhonghang precisió maquinària Technology Co, Ltd i transport de Xangai Co, Ltd, però la seva tecnologies bàsiques són encara dominat per empreses estrangeres. Entre ells, Hubei Zhonghang precisió maquinària Technology Co, Ltd utilitza la tecnologia patentada de l'empresa Zibo i transport de Xangai Co, Ltd utilitza la tecnologia patentada de companyia BF francesa. Com una empresa independent nacional, Ningbo Shuanglin Auto Parts Co, Ltd ha dominat la tecnologia clau en el disseny de la butaca i té l'experiència de desenvolupar i fabricar matriu progressiva precisió a gran escala i transferència morir i té la força per desenvolupar i produir el transportador. Precisió estampació morir pon una base sòlida per al desenvolupament independent i la producció industrial de la tecnologia de Perit d'angle.
